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Technische Daten Kawasaki ZXR 400 L EZ 13.04.1995, 3-Hand, ca.37 000 km

MOTOR

• Typ: Motor 4-Takt, 4-Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen
• Kühlsüstem: Flüssigkeitskühlung
• Hubraum: 398cm³
• Motorleistung: 47,8kw (65 PS) bei 13.000U/min
• max.Drehmoment: 36,3 Nm(3,7 mkp) bei 12.000 U/min
• Startsystem: E-Starter
• Schmiersystem: Druckumlaufschmierung (Nass-Sumpf mit Kühler)
• Motoröl: 3 Liter SE- oder SF-Klasse SAE 10W40, 10W50, 20W40, 20W50

TRIEBWERK

• Typ: Zahnrad
• Übersetzung: 2,195 (90/41)
• Kupplung: Mehrscheibenkupplung
• Getriebe: 6-Gang, klauengeschaltet, Zahnräder ständig im Eingriff

RAHMEN UND FAHRWERK

• Typ: Perimeter-Formprofil-Alu-Rahmen
• Nachlaufwinkel: 23,5°
• Vorderreifen: 120/60 VR 17
• Hinterreifen: 160/60 VR 17

ELEKTRIK

• Batterie: 12 V 8 Ah
• Scheinwerfer: asymmetrisch
• Generator: Drehstrom
• Nennleistung: 23 A bei 10.000 U/min, 14 V

ABMESSUNGEN/GEWICHT

• Länge: 2.090 mm
• Breite: 700 mm
• Höhe: 1.080 mm
• Radstand 1.385 mm
• Sitzhöhe: 790 mm
• Leergewicht: 159 kg
• Fahrzeiggewicht-vorn 93 kg
• Fahrzeuggewicht-hinten 92 kg
• Tankinhalt: 16 Liter (4 Liter Reserve)

Beschreibung: Moped hat einen Sturzschaden linke Seite wo ich einen neuen Lenkerstummel u.eine Fußrastenplatte benötigte um wieder damit fahren zu können. (Rahmen, Gabel haben nichts abbekommen) weiter beschädigte Teile sind Frontmaske leicht verkratzt u.linker Seite fehlt ein Stück,Verkleidungsunterteil ist angeschliffen, Motordeckel angeschliffen, Heckmaske links ist angeschliffen, Tank mini Delle, Rahmenholm Kratzer =Dreckspuren (siehe Bilder). Ansonsten ist das Bike in einem super gepflegten Zustand und ich werde den Preis dementsprechend der Arbeiten die ich über den Winter verrichte anpassen. Preis wie Abgebildet 3500 DM

Moped ist nach Köln verkauft worden.

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